El saludo "Hola, señor/señora/amigo", que mucha gente utiliza, refleja descuido en la comunicación, una preferencia por lo extranjero y erosiona la pureza y la riqueza del idioma vietnamita.
Muchas chicas dan por sentado que, como soy mayor y llevo más tiempo trabajando, pagar absolutamente todo es una obligación ineludible; no me falta dinero, pero necesito una novia que sepa dividir la cuenta.
Người mua được siêu xe sẽ không tiếc chục triệu đồng tiền phạt, tôi thấy cách làm của Phần Lan, Thụy Điển rất hay: Phạt vi phạm giao thông theo thu nhập và tài sản.
El hecho de que la gente tenga que arrastrarse por tuberías y trepar al hormigón de las aceras de las calles donde se están construyendo sistemas de drenaje demuestra la negligencia e irresponsabilidad de las unidades de construcción y gestión.
Un solo enlace incorrecto en un libro de texto de tercer grado basta para ilustrar las lagunas en la censura de los recursos de aprendizaje digital, donde cada clic puede llevar a los niños a áreas que escapan a su control.
En una encuesta realizada por el periódico digital VTC News a más de 2.400 lectores, la mayoría apoyó la opción de intercambiar días festivos para crear un periodo vacacional de 9 días.
Si dos vacaciones que suman siete días se convirtieran en un descanso continuo de nueve días, esos dos días adicionales no serían intereses, sino un préstamo; y para mí, pagar esa deuda sería extremadamente difícil.
Me llevó medio mes "limpiar el desastre" de las vacaciones de 9 días del Año Nuevo Lunar, y algunas cosas todavía se ven afectadas, así que estoy muy preocupado por la posibilidad de que se extiendan las próximas vacaciones.
Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam đang lấy ý kiến trên mạng xã hội để xem xét đề xuất hoán đổi, kéo dài kỳ nghỉ lễ tới lên 9 ngày; ý kiến của bạn thế nào?
Prolongar todos los días festivos fomentará una mentalidad de ocio e indulgencia, mientras que el objetivo de impulsar el país hacia adelante requiere urgencia y un esfuerzo enorme.
Tôi mua xe bán tải vì nó gọn như xe SUV, có thể chở hàng mà ít cản trở giao thông; việc nó bị cấm vào nội đô từ 6h-21h khiến tôi phải thuê ship hàng bằng xe máy.
Người ta sợ tuổi già như sợ sự tàn phai, nhưng đó mới chính là mùa hưởng, là quãng thời gian sung sướng nhất của đời người; sung sướng trước hết là ở sự tự do.
Đã xảy ra không ít vụ chó béc-giê, pitbull… cắn người đến chết hoặc trọng thương; nên siết các quy định về nuôi chó dữ, không nên để ai thích thì nuôi như hiện nay.
Mức phạt cho việc mua bán trái phép dữ liệu cá nhân không nhẹ, nhưng điện thoại của tôi vẫn bị "nã" suốt ngày, hết cò nhà đất, chứng khoán đến chủ shop giày gọi.
Tôi ủng hộ đề xuất của Bộ Công an về việc phạt tới 80 triệu đồng với hành vi nháy máy dụ người khác gọi lại để quảng cáo, vấn nạn khiến tôi nhiều lần thấy bất lực.
Đang họp, tôi nhắn là chưa thể nghe điện thoại, xin gọi sau, nhưng shipper vẫn liên tục gọi cả chục cuộc như truy nã, rồi hủy đơn với lý do khách không nghe máy.
Independientemente de si el retraso del vuelo se debió a razones objetivas o subjetivas, la aerolínea lo considera una causa legítima del retraso y no asume ninguna responsabilidad por las pérdidas sufridas por los pasajeros.
Trên mạng xã hội không thiếu clip được cắt từ camera buồng lái của tài xế xe công nghệ, điều này làm hành khách không khỏi lo lắng, sợ hình ảnh của mình bị phát tán.
Sẽ là ngược đời nếu đợi một người sắp cầm vô lăng - đủ 18 tuổi, đã hình thành gần như hoàn chỉnh thói quen và cách ứng xử – mới bắt đầu dạy họ về đạo đức lái xe.
Hơn 60% số vụ tai nạn giao thông đường bộ do người đi xe máy gây ra, nên việc sát hạch đạo đức để cấp bằng lái cũng cần áp dụng với cả xe máy chứ không riêng ô tô.
Thu nhập vẫn vậy trong khi giá xăng kéo nhiều mặt hàng tăng giá, tôi tự rèn vài thói quen mới để vẫn sống đủ, như đi chung xe với đồng nghiệp, nấu cơm mang đi làm.
Tôi ủng hộ siết nội dung sát hạch lái xe theo hướng tăng yêu cầu về đạo đức, bởi rất nhiều vụ tai nạn xảy ra không do tay lái kém mà do đạo đức tài xế không đủ.
Khi tôi chia sẻ ước mơ được sống chậm ở thôn quê như trong video Lý Tử Thất, gia đình tỏ ý thất vọng, chỉ trích tôi lười nhác, không cầu tiến, sống mòn qua ngày.
Đừng phiến diện coi việc tài xế đăng clip có ông Minh Khang là để lộ thông tin khách hàng; đó là hành vi tự bảo vệ khi anh luôn ở cái thế phải nhịn khi chạy Grab.
Tẩy chay Grab vì khóa tài khoản tài xế chở nhạc sỹ Minh Khang chính là để cảm tính dẫn dắt; hãng không sai khi áp dụng quy định, cam kết đã được các bên chấp nhận.
Antes solía esforzarme por "vivir la vida al máximo", menospreciando a quienes se conformaban con la mediocridad, pero seis meses de desempleo me ayudaron a darme cuenta de la inmensa alegría de los pequeños logros.
Si el Dr. Tien no le hubiera practicado la reanimación cardiopulmonar y no hubiera llamado al 115 para recibir atención de emergencia, ¿qué le habría sucedido a la víctima, especialmente teniendo en cuenta que algunas personas simplemente le arrojaron monedas sueltas, asumiendo que no había ninguna posibilidad de supervivencia?
Cuando me di cuenta de que nunca podría permitirme una casa, me liberé de la presión de tener que triunfar antes de los 30 años, sintiéndome liberada porque podía "vivir una vida sin ser brillante" según los estándares sociales.